Такое впечатление, что сейчас все просто сговорились. Принцип "Делай не свою работу, а то,что мы тебе говорим,Это важнее.И нам не важно,что с тебя потом спросят по твоей работе" меня скоро доведет до ручки...

Хочется все бросить и свалить подальше от всех...зарыться куда-нить в леса,в поля и даже никому об этом не сказать...
Только 62й не дает мне это сделать...

Накаталась до состояния полного выпада в осадок и до дрожи в руках и ногах...
Вот что значит два года на велосипед не садиться...Еще и штаны спадать стали под конец...ну вообще красота)))

Ничегонеделательный день...В общем, такие дни должны быть...особенно сейчас...
Вывод дня:надо перестать ломать голову, пытаясь найти выход уже из нескольких явно тупиковых ситуаций и спокойно дождаться того момента, когда можно будет перезагрузить мозги.Момент наступит через 3 недели.
Ну а если не поможет, то спокойно жить дальше, махнув на все рукой. Пусть все идет как идет. В конце концов поворотные события 2010 года имели место быть именно после того, как была сказана фраза: "Да гори оно все огнем!".
И кстати тогда у меня не было ни Любимого и Яшки, ни прекрасных друзей...Так что еще посмотрим кто кого...

Так что спасибо тому, кто скрасил мой сегодняшний день, надеюсь, что буду спокойно спать и нормально завтра доберусь до Атлантика.А остальное пока не колышит...

Так что всё идет нафиг...а я в Стокгольм)))

Наконец-то получился первый по-настоящему летний субботник. С утра вместе с Андрюхой и Толиком таскали стремянку вокруг Любимого, доставали заглушки. Феликс в это время зашпаклевывал мордашку Дельфиненку.
Оттащили заглушки к ангару. Попробовали было обработать их керхером, но ПЗ нам его не отдал.
Лазил к Сереге на Страту.
Затем сходил с КВСом к Ту-104 и полчаса покрывался пылью, выгребая грязь из двигателей Любимого.Вот эта белая труха мне не нравится...
По приходу в ангар воззвал к Командиру насчет работы и он припер меня к созданию выкройки для обтяжки руля Як-17. Сам Командир и Ч\б мне в этом помогали. Феликс с Андрюхой в это время мучили заглушки.
"На закуску"-экскурсия по музею для байкеров. Работал ставший уже стандартным состав: Командир, КВС и я.
Байкеров сплавили уже после 7ми...
Потом весело посидели у домика и отправились купаться.
Ну а на пути домой меня-то и прорвало...только это совсем другая история...

Огромное спасибо за субботник Любимому, Яшке, Дельфиненку, России, Ту-144 и всем-всем звездочкам. Спасибо Командиру,Ч\б, Кысю, Второму пилоту, КВСу и всем-всем моим любимым друзьям...

Чего-то я совсем разленился от жары...совсем...вообще ничего делать не могу...учиться не могу...
Сижу, смотрю End of Innocence весь вечер...
Фильм подбирался по принципу:документалка с преимущественно финской речью...хотя на Nightwish меня давно не тянет...не могу простить Туо, что он выгнал Анэтт....не могу...

Ч\б мне тут выдал, что в психологическом плане я и Дэйв Мастен- это абсолютно идентичные личности.
Я ляпнул, не со зла конечно, что Мастейн чушь несет, бывает с ним такое. А Ч\б сказал,что вообще-то тогда и обо мне можно такое сказать,именно потому, что мы с Мастейном очень похожи.Можно))
Даже не знаю, наверное надо гордиться...

Ну и случайно, тож благодаря Ч\б, выбрела на клип Меги.Что бы там не говорили про Элли, но самое шикарное там-это Шон, который моет полы)))

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Звонил Мишка БиперКак всегда внезапно и как всегда очень здорово))
Короче,если мне не дадут визу, уеду отдыхать в Якутию!

Весело,конечно,провели воскресенье))
2,5 часа бродили по аэродрому, общались с разнообразными самолетными личностями и наблюдали за оными же в небе.
Потом наконец-то нас перестали томить и пригласили пообщаться поближе с одной из Тшек))
Полетали классноИнструктор попался очень хороший и веселый дядька:"Вот видишь шоссе?Видишь эту фуру?Сейчас будем на нее пикировать!".
Летали долго,столько всяческих красот осмотрели, а казалось, что минуты три всего полет длился...там в районе Коломны, конечно,очень красиво...не знаю как снизу, а сверху лепота))
Один раз мне,конечно, стало немного нехорошо,правда, быстро прошло и я смог снова взяться за штурвал)))ну тут и жара,видимо,подсобила,ибо наверху было намноооого жарче.Вылезли все мокрые.Но счастливые.
Так что можно сказать,что самолет я уже водил))Практически самостоятельно)))И вот это-то и круто!!!!
Феликс и папа тоже остались ну ооочень довольны.
Приземлились, вылезли на свежий ветерок, пообщались и отлично распрощались с Тшкой и инструктором Борисом, и пошли к машине.
Там открыли шампанское, весело окатив аэродромную почву и отметили сие дело под шум швыряющих в небе товарищей.
Кысь еще забежал в магазин и купил сувениров))Он показал мне кружку, на которой был изображен тот самолетик, который нас катал и подписано:"Як-18Т "Дуся"". Так что Спасибо Дусе за отличные впечатления!
Домой, конечно, ехали отвратительно, три часа простояли в пробках, но все-равно ничто не могло испортить впечатления от общения с "Дусей")))

А еще: у меня самые-самые лучшие друзья, которые подарили мне этот полет и еще предстоящий пилотаж на Як-52. Ребята!!!Вы у меня самые лучшие друзья на свете!!!!Я ВАС ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!