Богинька выложила. Аэропорт Франкфурта...скоро я там буду. Но их я увижу еще быстрее-уже в эту пятницу

Дааа уж....этот МАКС запомнится прежде всего дорогой. Конечно же нас развернули на Наркомводе, и мы решили пробиваться через ж. К нам как-раз прибился какой-то поляк, был предупрежден, что путь будет длинный и грязный. Сначала шли различные сурового вида здания, заборы, очистные сооружения и соответствующий запах .Потом мы все-таки нашли дорожку в лес, хоть нас и предупредили сторожа,что "Обратно еще никто не возвращался". Сначала была тропинка в лесу, которая постепенно стала покрываться битым стеклом и арматурой. "С Сусанином во главе и поляком в арьергарде мы далеко зайдем!"(с).В один момент Паша нас оставил и ушел на разведку,в это же время нас догнал местный товарищ с велосипедом, вот и кавалерия подоспела. Паша пропал, а мы полезли вперед и вылезли к высокому помоечному холму. После переговоров с Пашей по телефону мы рванули вперед, причем как я стоял на куче мусора в битом стекле и орал ""Guuuuys!This way!Все сюдаааа!". За помойкой пошли длиннющие нехилые заросли крапивы. Когда я наконец из них выбрался, моим очам предстало зрелище: внизу дымила другая помойка,а где-то невдалеке стоял Командир, кстати, уничтоживший последнюю тропинку вдоль реки. Я кое-как съехал с этой горки, умудрившись загадить руки и немного джинсы, кроссовки были уже черные. Дальше мы пошли уже по направлению .На следующей помойки сидела меланхоличная группа японских фотографов, которых мы поначалу приняли за помоечных таджиков))Поляк не выдержал, решив, что почти час бегать по битому стеклу с ненормальными русскими он больше не может, остался с японцами. А мы добежали все-таки до холма, потеряв по дороге кавалерию.
Успели как-раз к началу пилотажной программы. Первой пошла "Мамочка с выводком" от Вертолетов России. Меня больше всего впечатлили пилотаж именно самой "Коровы", ну когда такая махина над тобой такое крутит...
После вертухов пошел Ил-2 из Новосиба. Это реально шикарно, потрясающая легендарная машина летает над твоей головой, это просто момент...и летал он очень сильно...
Затем рванул "Первый полет". Веселые,яркие, свежие, и с как всегда потрясающим пилотажем. Люблю этих ребят, они настолько красиво смотрятся...ну и да, первое сердечко за день, хотя не все сердечки за день получились сердечками, самое чистое только у арабов, и мы всегда стояли и гадали, что же рисуют: сердечко или все-таки жопку. А Як-130 отличился от всех и нарисовал...*уй...
Ил-114, старый знакомый. Хорошая машина, приятная и добротная, что-то в нем есть...
Потом пошло долгое "хихихи", когда "на сцену выступили" Челавиа тим", переименованные нами в Пчелавиа. Их нельзя выпускать после "Полета", только до них, на разогрев...не котируются...
потом был потрясающий пилотаж от МиГ-29М2. Первый раз за день звук рвущегося неба...
Уже взлетела четверка Сухих, он ушли готовиться и отдали сцену Капаниной. Она реально молодчинка. После Светланы и какого-то парапланонедоразумения после нее моя долгожданная четверка вырвалась из-за холма...это был момент истины, когда они вышли вчетвером....
Первым остался Су-34, ну шикарная машина же, жаль, мало ,но Соколов не было сегодня, я ж их фанат.Потом пошел Су-35С. Тоже очень сильный пилотаж. А потом...ПАКФУУУСИКИ!!!!!Вот это незабываемое ощущение, когда Пак Фа над головой уходит вверх по-максимуму и потом начинает кружиться, снижаясь...это то чувство, которое никогда не забудешь...когда в небе Богдан, мне кажется, я уже попал в рай...и звук рвущегося в клочки неба...и ПаК Фа, ангел в вышине....нет, это не самолет, это что-не внеземное, хотя когда над головой кружил Су-34 меня там колбасило еще в путь...
Когда они ушли, меня еще пару минут штырило очень нехило...
А вот когда явились Стрижи, заштырило уже всех. Отличная программа, интересней, чем в 15м, очень понравились, и эти (немного недо-)синхронные бочки, всей шестеркой, это круто...
На "Пчёлах" мы, правда, почти уснули все, проснулись только на Суперджете...ну как-то не пошли пчелы сегодня, хотя я всегда их любил...
А Пуперджетик молодец
Два Су-30СМ нехило так встряхнули меня, очень сильный красивый пилотах, и рвущееся небо...они прекрасны, просто прекрасны...
Русь сегодня пошла отлично, лучше Пчёл, но все-равно не так круто, как году в 13м.
Два Як-130 вполне неплохо себя показали, особенно тот, кто крутил пилотаж. С дымами еще....рисовал, только, пес знает что))но он все-таки не художник))
А потом пошли эти арабы, Al Fursan. Вот уж у кого были дымы так дымы...они дымили синим, ярко-розовым, зеленым, и главное, программа была просто потрясающая, яркая, завораживающая, честно, они меня удивили...сильно удивили....
И вот после них я уже решил сваливать, ибо этот "фестиваль скорости" никого не интересовал, а Витязи конечно хорошо,но не попасть из-за них на маршрутку и на электричку спокойно мне не хотелось. Нормально в общем-то добрался домой, спокойно прошел с каменной мордой через кордон, на маршрутку и на электричку.

Почему это существо два дня сидит в моей башке?!
Нет,конечно встреча 31го мая была внезапна,когда стоишь у Тавастии, болтаешь с Котом и девчонками, а тут тебя зовут по имени...но все же...


Вообще, те 10 минут,которые я тогда провел с внезапными Аморалами, были настоящим подарком.
"Это кто?"-спросила Йенна, когда я вернулся к своим.
"Бен и Маси из Аморал...я же был руководителем их российского тима..и даже это-амораловский балахон"-ответил я. Девчонки посмотрели на меня с приятным удивлением. Я единственный,кто пришел к Ширазам через Аморал. Это весело...
Но прощание с Маси ночью в мороз 5го января там же у Илвеса-это вообще незабываемо...встретились там же,где распрощались почти полгода назад...только у Принцессы такое возможно.

Нескончаемые норвежцы с их барьерами, в перерывах драконы, тряпки, уроки и попытки восстановить режим,спать до часу больше нереально.
Пережить еще два дня МАКСа, потом еще работы и в Тампере. По возвращению меня ждет горячий рабочий август. Только работа,ничего лишнего. Барьеры, уроки и тряпки. И снова похеренный турецкий. И давно похеренный французский,я не могу вернуться во Францию с полным нулем.

В августе еще какой-то фантастикой надо будет выкупить бОльшую часть европейской поездки.
Let's do it!

пока мой дорогой Чертенок постит в инсте фотки с непонятными мужиками с подозрительными подписями (может, мне от тебя сразу отвалить, а то я уже задолбался фэйспалмить,странно ты себя ведешь, мой милый...не дождешься, впрочем...), Богиня выбирает компанию получше...впрочем, это тоже сомнительное утверждение, см. нижнюю фотку

Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

Есть билет на московский концерт Крузов и билет Мск-Питер на август. Итого на август остались лишь три билета-Питер-Мск и Хельсинки-Ювяскюля-Хельсинки...а еще надо выкупать Кёльн с Парижем...где я столько денег возьму? Ох уж эти долгоносики...усе пожрут...не понимаю, когда люди жалуются,что не могут купить билет на концерт в своем городе. А лететь через пол-Европы на ТРИ концерта вам каково?!
Маштаб трагедии:


Ну и чтобы нескучно было,вот вам ...в Янцзы..