Это канюк и он дурак
Почему-то достаточно тяжелый день,хотя ничего плохого и не происходило...может,я просто промерз и перепугался за Ил.Господи,пожалуйста,пусть они будут снимать свое кино в другом месте,я слова плохого о них не скажу!!!!Тем более если это с детьми,если им надо прогревать самолет и так далее,пусть это будет в другом,более безопасном,месте...и мне спокойней,и им по сути меньше грестись...я старался запугать их как мог,не знаю уж сработало или нет...АВ сказал,ему они пока ничего не сказали...
Ну это в общем-то основной такой момент,от которого меня маленько подтрясывает...или просто не отошел от нескольких часов сидения на Иле. Там,конечно,не холодно,но и теплом это не назовешь...
Мы с Ч\б на всякий пожарный собрали весь силикагель в первом салоне и убрали подальше,также я убрал все,что лежало на полках.
Завалили туалеты всяким добром типо коробок и полиэтилена и закрыли их. Я попробовал закрыть и кабину,но это мертвый номер,я там корячился долго,но понял,что закрыть ее можно только изнутри-ибо ключ там весьма своеобразный и хрен что найдешь что бы можно использовать вместо него....Поэтому просто прикрыл и припер ковром.Просто чтоб не светилась.
Смазку для дверей я все же нашел,причем на том же самом месте,где ее и оставлял...и ее дохрена,а учитывая,что в прошлую зиму не было сильных морозов,она должна быть живая.Но выглядит она живо.
Мелкие открыли Дельфина,как оказалось,в первой кабине отсутствует основная приборка,но где-то она вроде как есть,во второй все более-менее Ок. Материал,которым были закрыты кабины,рассыпался в труху,и я отдал им свой брезент,который привез для Дельфина, общим советом было решено,что лучше закрыть им вторую,более сохранившуюся,кабину,а стыки фонаря банально заклеить.Надеюсь,эти мелкие дурики не забудут закрыть кабину...
Народ что-то ковырялся в 8м,таскали туда-сюда По-2 и Вуазен,но это Ч\б лучше знает,что там было,я туда чисто зашел попрощаться с Ч\б перед уходом (и прочитать сочиненный им стишок,хаха)))
Какое-то время просидел на Иле,тупо на пилотском кресле,с вязанием, но все-таки погодка уже не шибко располагает к сидению в самолете.
Яшку решили не открывать,но я его пару раз обошел и конечно же уделил ему должное внимание-обнял за стойку,погладил по носу и крылу,отфоткал.
Обратно не решился ехать на вонючей труповозке,называемой маршруткой,посему отправился бодрым шагом до платформы и завалился в экспресс.Там время пролетело просто в минуту, потому что я вязал,так к тому же постоянно терял петли,в итоге и не продвинулся.но время убил
По прибытию втопил как обычно и вовремя доскакал с Ярославского на Казанский,успел на нормальную электричку. Таким способом добираться хоть и получается дольше и дороже,но все-таки намного комфортней и спокойней.
Как-то сегодня немного грустно было,когда на Иле один сидел и домой возвращался,особенно когда один шел по Монино,но иногда что-то пробивает...
Ну это в общем-то основной такой момент,от которого меня маленько подтрясывает...или просто не отошел от нескольких часов сидения на Иле. Там,конечно,не холодно,но и теплом это не назовешь...
Мы с Ч\б на всякий пожарный собрали весь силикагель в первом салоне и убрали подальше,также я убрал все,что лежало на полках.
Завалили туалеты всяким добром типо коробок и полиэтилена и закрыли их. Я попробовал закрыть и кабину,но это мертвый номер,я там корячился долго,но понял,что закрыть ее можно только изнутри-ибо ключ там весьма своеобразный и хрен что найдешь что бы можно использовать вместо него....Поэтому просто прикрыл и припер ковром.Просто чтоб не светилась.
Смазку для дверей я все же нашел,причем на том же самом месте,где ее и оставлял...и ее дохрена,а учитывая,что в прошлую зиму не было сильных морозов,она должна быть живая.Но выглядит она живо.
Мелкие открыли Дельфина,как оказалось,в первой кабине отсутствует основная приборка,но где-то она вроде как есть,во второй все более-менее Ок. Материал,которым были закрыты кабины,рассыпался в труху,и я отдал им свой брезент,который привез для Дельфина, общим советом было решено,что лучше закрыть им вторую,более сохранившуюся,кабину,а стыки фонаря банально заклеить.Надеюсь,эти мелкие дурики не забудут закрыть кабину...
Народ что-то ковырялся в 8м,таскали туда-сюда По-2 и Вуазен,но это Ч\б лучше знает,что там было,я туда чисто зашел попрощаться с Ч\б перед уходом (и прочитать сочиненный им стишок,хаха)))
Какое-то время просидел на Иле,тупо на пилотском кресле,с вязанием, но все-таки погодка уже не шибко располагает к сидению в самолете.
Яшку решили не открывать,но я его пару раз обошел и конечно же уделил ему должное внимание-обнял за стойку,погладил по носу и крылу,отфоткал.
Обратно не решился ехать на вонючей труповозке,называемой маршруткой,посему отправился бодрым шагом до платформы и завалился в экспресс.Там время пролетело просто в минуту, потому что я вязал,так к тому же постоянно терял петли,в итоге и не продвинулся.но время убил

Как-то сегодня немного грустно было,когда на Иле один сидел и домой возвращался,особенно когда один шел по Монино,но иногда что-то пробивает...